福建最憋屈的地级市，本应紧跟漳州，却无奈遭宁德碾压

福建位于中国东南沿海，是一个依山傍水的好地方，也正是它优越的地理位置，使得其一直是沿海地区发展较好的省份，历史上福建是郑和下西洋和海上丝绸之路的重要起点，在现代更是东海与南海的交通要冲。近几年福建发展趋势一片大好，在目前省内多个城市成功晋升为二线城市，也有很多城市比较憋屈，其实力本应紧跟漳州，却仅仅被列为四线城市，无奈遭被列为三线城市的宁德碾压。

漳州作为福建一大强市，实力一直很强，但紧追其后的龙岩市，也在“闽西”地区有着不可代替的位置。可是在全国城市等级排行榜中，漳州、宁德都被列为三线，而相比等级也不甘示弱的龙岩市，却只沦为四线城市，反被宁德无情碾压，这实在是福建最“憋屈”的地级市了。

龙岩本就是地处于闽粤赣三省交界处，有着非常好的地理优势，不仅仅对于沿海城市，也对内陆起着重要的承接作用。从它的名字就能看到它的重要性，这是一个唯一以“龙”字命名的地级市，而“龙”一直在中国有着美好的象征，这也可以看到龙岩市一直被给予的厚望。

龙岩的各种资源极为丰富，不仅仅是福建森林覆盖率最高的城市，其矿产资源金、铜、铁等16种矿产都位居省内第一，境内马坑铁矿更是华东地区第一大铁矿，还分布着中国四大优质高岭土矿——东宫下高岭土矿。

龙岩境内“神秘的客家土楼”和“光辉的古田会议”还入选为福建旅游十大品牌，还有多个红色革命历史景区，比如新罗革命纪念地旅游区、万里长征起点、古田会议旅游区等，更有多个客家文化景区，比如福建土楼、培田村古民居等，还有梅花山、梁野山、冠豸山等多个自然风景区。都是闻名海内外的特色景点。

目前龙岩已经建成了龙岩冠豸山机场，成为对接两州，扩展腹地的重要通道，未来还将构建其现代化立体交通网络，全面对接各县市与全省以及长三角、珠三角经济区的联系，加快各地高速公路的修建，使交通网络更加发达，推动区域间的联系，促进经济发展。
龙岩凭借着厚实的基础，也许在未来将在福建省展现出自己真正的实力，不知道小伙伴们认为龙岩是否有潜力，继续努力晋升三线城市，与漳州追平呢？欢迎留言讨论。

楼主该去补补脑了，龙岩可是三线城市，说什么变成四线城市了，龙岩比较厉害直接把永定县改成永定区了，不过应该漳州市也可能把龙海市改成区，到时候龙海市就估计变成龙海区了，虽然很多龙海人都希望并入厦门市，但是还改成漳州市龙海区的可能性比较大的。漳州动车站选址在龙海市和漳州市的中间很大程度推动漳州和龙海市接轨，到时候龙海市变成一个区就顺理成章了。